Новые требования по постановлению № 876 напрямую затрагивают схемы ввоза широкой номенклатуры импортных товаров, в том числе из Китая.
Компании, которые строили поставки на использовании чужих сертификатов и упрощённой маркировке, рискуют получить задержки на таможне и паузу в легальном обороте до оформления собственных документов.
Правительство РФ утвердило постановление № 876 от 10 июля 2026 года, которым меняется порядок подтверждения соответствия для части импортной продукции. Импортёрам больше нельзя использовать чужие сертификаты и декларации соответствия для товаров из специального перечня. Для позиций, ранее работавших в упрощённом режиме, теперь потребуется собственный комплект разрешительных документов, а также корректировка подхода к обязательной маркировке. Одновременно срок действия временных деклараций соответствия продлён до 1 сентября 2027 года.
Для рынка это не просто формальная правка. Речь идёт о практике, которая долго использовалась при ввозе массовой продукции, в том числе из Китая, когда поставка оформлялась на основании документов, выданных на другое юридическое лицо — дистрибьютора, держателя бренда или иного участника цепочки. Постановление № 876 такую модель для товаров из специального перечня закрывает.
Ключевой смысл документа в том, что право на ввоз и последующий легальный оборот теперь жёстче привязано к самому импортёру и его собственным разрешительным документам. Если продукция попадает в перечень исключений приказа Минпромторга № 4114, использовать для неё чужие сертификаты и декларации соответствия больше нельзя. Соответственно, компаниям нужно заранее проверить, какие именно товарные позиции оформлялись по такой схеме и где потребуется переоформление.
Где для импортёра возникает практический риск
Наиболее уязвимы те поставки, где цепочка документов изначально строилась не вокруг импортёра, а вокруг стороннего владельца сертификата. В работе с китайскими производителями это особенно характерно для OEM-контрактов, private label и широкого ассортимента потребительских товаров, когда фабрика выпускает одну и ту же продукцию под разными заказчиками, а разрешительная документация в России концентрируется у одного участника рынка.
С операционной точки зрения это означает, что проблема может проявиться сразу на нескольких этапах. Первый уровень риска — выпуск на таможне. Если по товару нужны собственные документы импортёра, а в поставке фактически используются старые основания, это повышает вероятность задержки и дополнительных вопросов по комплекту подтверждающих документов. Второй уровень — ввод товара в легальный оборот после выпуска. Даже если груз физически прибыл, отсутствие корректной разрешительной базы создаёт риск, что продукцию нельзя будет законно продавать.
Отдельно важно учитывать изменение порядка обязательной маркировки. Постановление отменяет упрощённый подход для соответствующих товарных категорий, а значит, связка между разрешительными документами, карточками товара, маркировочными данными и фактическим импортёром должна быть выстроена аккуратно. Для компаний с широкой матрицей SKU это уже не вопрос одной декларации, а задача по сверке номенклатуры, описаний, кодов и применяемых оснований для ввоза.
Переходный период не отменяет срочной подготовки
Продление временных деклараций соответствия до 1 сентября 2027 года создаёт для бизнеса окно на адаптацию, но не снимает необходимости действовать заранее. Этот срок нельзя воспринимать как возможность продолжать старую практику без изменений. Он скорее даёт время завершить аудит ассортимента, определить чувствительные позиции и выстроить собственную схему подтверждения соответствия там, где это теперь обязательно.
Для импортёров из Китая практический шаг выглядит достаточно конкретно: сопоставить товарную матрицу с перечнями постановления № 876 и приказа № 4114, выделить позиции, которые раньше шли по чужим сертификатам или декларациям, затем оценить сроки получения собственных документов и увязать их с графиком отгрузок. В противном случае возникает типичный разрыв между коммерческим планом закупки и фактической готовностью документов к моменту прибытия партии.
Особенно внимательно стоит отнестись к поставкам, уже стоящим в производстве или готовящимся к отгрузке в Китае. Если контракт, упаковка, маркировочные данные и комплект разрешительной документации собирались по прежней модели, переоформление «по ходу» может оказаться сложнее и дороже, чем казалось на этапе бронирования. Для бизнеса это означает необходимость заранее синхронизировать ВЭД, сертификацию, таможенный блок и поставщика, чтобы не получать срочную переделку документов уже на границе.
Само постановление не означает автоматическую остановку всех поставок из Китая по затронутым категориям. Но оно заметно сокращает пространство для схем, где импортёр опирался на чужую разрешительную базу. Поэтому в ближайший период основной задачей станет не поиск обходных вариантов, а проверка юридической чистоты документационного контура по каждой чувствительной позиции. Для компаний, которые успеют оперативно перейти на собственные сертификаты и декларации, это вопрос управляемой перестройки процесса. Для тех, кто отложит проверку до момента прибытия груза, риск задержек и внеплановых расходов становится существенно выше.
