Консолидация грузов в Китае

Консолидация грузов в Китае начинается с того, что мы собираем от вас список поставщиков, товаров и планируемый график отгрузок. Каждому заводу даём адрес нашего склада в Китае и инструкции по упаковке и маркировке. Дальше на складе принимаем каждую партию: сверяем количество, артикулы, делаем базовый осмотр на видимые повреждения, при необходимости — фотофиксацию.

После этого грузы от разных фабрик объединяются в один консолидированный груз под вашу компанию: формируем палеты, переупаковываем, убираем лишний "воздух" в коробках, чтобы уменьшить объём. По запросу можем разделить позиции по магазинам или маркетплейсам.

На финальном этапе под консолидацию грузов в Китае готовим общий комплект документов, согласуем вес и объём и уже в виде одной партии передаём груз в международную перевозку до России.

Консолидация грузов в Китае почти всегда снижает итоговую стоимость логистики. Вместо нескольких небольших отправок вы оплачиваете один международный рейс и один комплект таможенных процедур, экономите на минимальных тарифах и обработке каждой посылки по отдельности. На складе мы оптимизируем упаковку, чтобы не платить за лишний объёмный вес: укрепляем слабые места, а "воздушные" коробки ужимаем.

При этом нужно учитывать, что к срокам добавляется время на сбор всех партий у нас на складе — обычно это плюс 1–3 дня, пока доедут поставки от разных фабрик. Зато дальше консолидированный груз из Китая идёт единым потоком, без разрывов и "хвостов".

В результате вы лучше контролируете себестоимость, проще планируете продажи и не ловите ситуацию, когда половина товара уже в России, а вторая половина ещё не покинула Китай.

Да, но консолидация грузов в Китае не означает "свалить всё в одну кучу". На складе мы делим груз по типам: хрупкие позиции, дорогая электроника, текстиль, бытовые товары, габаритная мебель и т.д. Хрупкий товар усиливаем дополнительной упаковкой, прокладками, угловой защитой, используем более жёсткие коробки и отдельные палеты, чтобы его не придавили тяжёлые коробки с другими товарами.

Для дорогих позиций фиксируем количество и состояние внимательнее, по запросу делаем фотоотчёт. В одном консолидированном грузе из Китая могут ехать разные категории, но внутри партии мы грамотно распределяем их по местам, чтобы не было взаимного повреждения.

Если видим, что сочетание товаров рискованное, честно об этом говорим и предлагаем варианты: отдельные палеты, иной способ укладки, дополнительную обрешётку или даже отдельную отправку критичных позиций.

При консолидации грузов в Китае мы формируем единый комплект документов под ваш груз. На основе данных от всех поставщиков готовим сводный инвойс и упаковочный лист: указываем наименования, количество, вес, объём, коды ТН ВЭД и стоимость. Следим, чтобы описания были понятны таможне и не противоречили реальному содержимому коробок.

Если часть товара идёт на маркетплейсы, можем заранее проверить наличие штрихкодов, стикеров, артикулов и, при необходимости, помочь с наклейкой маркировки на складе в Китае. Важно, что при консолидации грузов вся партия оформляется на одного получателя, что упрощает прохождение таможни в России.

Вы в итоге получаете один согласованный пакет документов по всему грузу, вместо разрозненных бумажек от каждой фабрики, и можете спокойно использовать его для декларирования, сертификации и внутреннего учёта.