лого
О насВиды товаровПроектыКонтакты
8 (800) 550-51-55info@gwlog.ru

Анализ себестоимости импорта из Китая

Всё в одном: поиск, выкуп, проверка и доставка из Китая в Россию

Уже заполнено
0%

Полный комплекс услуг в Китае

Познакомьтесь с нашей командой

фото Татьяна Привезенцева
Татьяна Привезенцева

Основатель компании

фото Анастасия Варламова
Анастасия Варламова

Операционный директор (COO)

фото Ли Вэй
Ли Вэй

Руководитель направления Китай

фото Алексей Морозов
Алексей Морозов

Менеджер-логист (авиа)

Часто задаваемые вопросы

Анализ себестоимости импорта из Китая начинаем с разборки вашей реальной схемы поставки “по косточкам”. Смотрим не только инвойс от фабрики, но и всё, что происходит дальше: внутренняя логистика по Китаю, консолидация, упаковка, международная перевозка, страхование, таможенные платежи, сертификация, услуги брокера, доставка по России и комиссии маркетплейсов (если актуально).

Важно понять, где формируются основные затраты и какие из них вы сейчас не учитываете при расчёте цены и маржи. Мы собираем данные по нескольким партиям, чтобы видеть не разовый результат, а системную картину.

Затем раскладываем себестоимость до уровня “стоимость одной штуки/комплекта на складе”. Вы видите, какие статьи дают основной вклад, где есть скрытые потери и как текущая цена продажи соотносится с реальной полной себестоимостью.

Часто встречается ориентир только на цену EXW/FOB без учёта “обвязки”: доставки до склада в Китае, доплаты за упаковку, консолидацию, допуслуги логиста.

Заниженная оценка таможенных платежей и сертификации: в расчёте учитывается только пошлина, забываются НДС, сборы, услуги брокера и лаборатории.

Игнорирование возвратов, брака и списаний: часть товара не доезжает до продажи, но в калькуляции этого нет. Отсутствие учёта комиссий маркетплейсов, логистики до FBO/FBS и промо-расходов. В итоге маржа “на бумаге” отличается от реальной. Мы подсвечиваем эти зоны, приводим цифры и показываем, как скорректировать модель.

Задача — не просто посчитать расходы, а понять, где можно зарабатывать больше. Анализ показывает, какие позиции тянут бизнес вверх, а какие съедают маржу и крутятся “в ноль” или в минус.

Выделяем товары с завышенной логистической составляющей, неэффективной упаковкой, высоким процентом брака или возвратов. Смотрим, где выгоднее менять маршрут, вид транспорта, схему консолидации или пересобирать ассортимент.

Иногда лучше поднять цену на часть позиций, чем продавать их “ради оборота”. В других случаях — сменить фабрику, пересогласовать Incoterms, улучшить упаковку, чтобы уменьшить бой. На выходе — конкретные рекомендации, что убрать/оставить/развивать, чтобы прибыль росла.

На первом этапе вы передаёте данные по нескольким партиям: инвойсы, расчёты логистов, таможенные декларации, счета за сертификацию, хранение, доставку по России, комиссии маркетплейсов. Приводим их к единому виду и считаем полную себестоимость по каждой поставке и позиции.

Далее сравниваем это с текущими ценами продаж, целевой маржой и планами по обороту. Формируем отчёт с детализацией затрат по блокам и понятными графиками: где “тонко”, где переплата, где недозарабатываете.

Отдельным документом идут рекомендации: изменения по маршрутам, упаковке, поставщикам, частоте отправок, ценообразованию. Итог — рабочая модель, по которой можно считать будущие поставки и быстро оценивать, “летит” ли новый товар по экономике.

Отзывы клиентов

Сделали анализ себестоимости импорта из Китая, оказалось, что половина маржи “съедается” логистикой и возвратами. После рекомендаций убрали убыточные позиции, прибыль заметно выросла.

Анализ себестоимости импорта из Китая помог увидеть реальные расходы на маркетплейсы и таможню. Пересчитали цены и маршруты, теперь каждая партия даёт предсказуемый финансовый результат.

Провели анализ себестоимости импорта из Китая по основным SKU. Убрали лишние расходы, доработали упаковку и сменили часть поставщиков. Маржа и оборачиваемость заметно улучшились.