Доставка косметики из Китая

Из Китая выгодно везти в первую очередь декоративную косметику (тени, помады, тинты, подводки), уходовые средства для лица и тела, тканевые маски, патчи, средства для волос, а также готовые gift-наборы. В плане логистики удобнее позиции в тубах, флаконах и баночках среднего объёма, без тяжёлого стекла и «воздушной» подарочной упаковки — они меньше влияют на объёмный вес и проще в транспортировке.

Популярно направление private label: когда фабрика делает косметику под вашим брендом с уже отработанными рецептурами. Для маркетплейсов хорошо заходят компактные товары с высокой наценкой и устойчивым спросом — маски, патчи, бальзамы, декоративная косметика.

Объёмные и тяжёлые позиции (литровые шампуни, профессиональные средства для салонов, стеклянные флаконы) требуют более аккуратного расчёта логистики и зачастую выгоднее при крупных партиях, когда стоимость за единицу снижается за счёт контейнерной или регулярной сборной доставки.

Косметика относится к строго регулируемой категории: важно соответствовать техрегламентам, правильно оформить документы и маркировку. Обычно на косметические средства оформляют декларацию о соответствии, а по ряду категорий (например, отдельные средства с особыми заявленными свойствами) может потребоваться расширенный пакет испытаний.

Мы начинаем с подбора корректных кодов ТН ВЭД и деления ассортимента на группы: уход за лицом, телом, волосами, декоративная косметика и т.д. У фабрики запрашиваем составы (INCI), протоколы испытаний, отчёты по микробиологии и стабильности. Если документов нет или они не подходят, организуем испытание образцов в аккредитованной лаборатории и сопровождаем оформление деклараций «под ключ».

Отдельный блок — маркировка: на упаковке должно быть название, назначение, состав, объём, срок годности/дата изготовления, данные производителя и импортёра, условия хранения, предупреждения и инструкция на русском языке. Мы проверяем макеты до печати, чтобы косметика спокойно проходила таможню и продавалась без претензий Роспотребнадзора.

У косметики много нюансов по хранению: часть средств чувствительна к перепадам температуры, часть боится ударов (стекло), часть имеет ограниченный срок годности. Поэтому упаковку и доставку мы продумываем заранее. Для кремов, сывороток, шампуней и гелей важно использовать плотные транспортные коробки с внутренними перегородками или формованными вкладышами, чтобы флаконы не били друг друга.

Стекло часто рекомендуем упаковывать в дополнительный слой — пузырчатую плёнку, уголки, двойные коробки. При морской и ж/д доставке учитываем возможные перепады температур и влажности, поэтому часть чувствительных позиций целесообразно вынести в более быстрые каналы (авто, авиа).

Для тяжёлых жидкостей и большого объёма косметики важно правильно паллетировать коробки, чтобы исключить протечки и деформации. Мы считаем фактический и объёмный вес, предлагаем разделить ассортимент: хрупкое и скоропортящееся отправить быстрым способом, стабильные и объёмные позиции — более экономичной доставкой.

Главные риски при импорте косметики из Китая — нестабильное качество партии, несоответствие состава заявленному и подделки под известные бренды. Мы начинаем с отбора фабрик: работаем с проверенными производителями, которые имеют опыт экспорта, необходимые сертификаты и собственные лаборатории контроля качества.

До крупной поставки рекомендуем сделать тестовый заказ и провести «живую» оценку: текстура, запах, впитываемость, реакция кожи, работа дозаторов и упаковки. Перед отправкой серийной партии организуем инспекцию на складе в Китае: проверяем внешний вид тары, качество печати, целостность пломб, читаемость состава и сроков годности, соответствие дизайна утверждённым макетам.

Выборочно вскрываем коробки, смотрим однородность продукта, отсутствие расслоения, постороннего запаха. Сверяем артикула, штрих-коды, партии и даты производства. При работе в формате private label дополнительно контролируем, чтобы рецептура и дизайн не нарушали права третьих лиц. В случае выявления системного брака помогаем добиваться замены или переработки партии до отгрузки.