Ищем проверенных поставщиков для вашего бизнеса.

Всё в одном: поиск, выкуп, проверка и доставка инверторов из Китая
| Тип доставки | Вес или объем | Сроки (в рабочих днях) | Цена |
|---|---|---|---|
| Авиа | от 20 кг | 5–8 | от 2,1 $ / кг |
| Море+Авиа | от 50 кг | до 15 | от 1,4 $ / кг |
| Экспресс авиа | от 1 кг | до 4х | от 15 $ / кг |
| Море | от 20 фут контейнер | до 45 | от 68,8 $ / куб |
| Море+ЖД | от 15 кг | до 35 | от 88,8 $ / куб |
| ЖД ускоренный | от 1 куба | до 25 | от 48 $ / куб |
| Море+ЖД | негабаритный груз | до 35 | от 5800 $ |
Выберите страну, чтобы увидеть доступные способы доставки.
Ищем проверенных поставщиков для вашего бизнеса.

Проверяем качество партии перед отправкой из Китая.

Выкупаем товар у поставщика по оптовой цене.

Собираем заказы с разных фабрик в одну партию.

Берем оформление грузов на таможне под ключ.

Страхуем груз от потери, повреждений и задержек.

Готовим товар к продаже под вашим брендом.

Сопровождаем проект от идеи до поставки.

Подберите оптимальный маршрут под сроки и бюджет
Самый быстрый, но и самый дорогой способ доставки. Лучший выбор, когда время решает всё: государственные заказы, производство, запуски и срочное пополнение запасов.
транзитное время отправок и грузов ценового сегмента выше среднего


Основатель компании

Операционный директор (COO)

Руководитель направления Китай

Менеджер-логист (авиа)
Сейчас из Китая имеет смысл ввозить не «любые инверторы», а чёткую линейку под ваши проекты. Для частных домов и небольших объектов популярны бытовые сетевые и гибридные инверторы для солнечных панелей, рассчитанные на работу с одно- и трёхфазной сетью. Для коммерции и промышленности актуальны более мощные устройства, в том числе трёхфазные, с возможностью параллельной работы и удалённого мониторинга. Отдельное направление — инверторы для ИБП и телеком-оборудования, в паре с аккумуляторами и солнечными модулями.
На старте мы помогаем определиться, что вам нужнее: инверторы для частной генерации, резервного питания, автономных систем или гибридных станций. Под задачи подбираем диапазоны мощности, тип выхода (чистый синус), функционал (MPPT, приоритеты источников, работа с сетью) и форм-фактор.
Запрашиваем у фабрик спецификации и тестовые образцы, чтобы линейка инверторов из Китая была одновременно технически адекватной и маржинальной.
При выборе инверторов важно смотреть глубже, чем просто на заявленные киловатты. Мы помогаем разложить ТЗ на ключевые параметры: диапазон входных напряжений по DC и AC, реальная выходная мощность с запасом, форма сигнала (чистый синус), КПД, допустимая перегрузка и качество встроенных MPPT-контроллеров. Важен и режим работы: сетевой, автономный, гибридный, наличие приоритетов (сеть/панели/АКБ), возможность параллельной работы и удалённого мониторинга через Wi-Fi/LAN.
Для российского рынка отдельно смотрим на устойчивость к скачкам напряжения, качество охлаждения, уровень шума вентиляторов, работу при низких температурах. На этапе подбора мы сверяем ваши схемы (мощность солнечных панелей, ёмкость АКБ, тип нагрузки) с документацией фабрики, запрашиваем реальные тесты, фото внутренностей и плат.
Это позволяет ещё до отгрузки из Китая отсеять инверторы, которые в реальной эксплуатации не выдержат заявленных характеристик.
Инверторы — это довольно тяжёлое и чувствительное к ударам оборудование: внутри трансформаторы, силовая электроника, радиаторы и вентиляторы. Даже одна паллета даёт приличный вес, а при слабой упаковке легко получить трещины в корпусе, погнутые крепления или скрытые повреждения плат. Поэтому при расчёте доставки из Китая мы обязательно учитываем габариты, массу, тип корпуса (настенный, напольный, стойка), наличие выносных дисплеев и клеммников.
Небольшие и тестовые партии инверторов для запуска линейки или пилотного проекта удобно везти авиа или ускоренным ЖД, чтобы быстро получить оборудование в Россию и проверить его в деле. Крупные регулярные поставки для оптовых складов и проектов рациональнее переводить на ЖД или морские сборные контейнеры.
На нашем складе в Китае мы контролируем заводскую упаковку, при необходимости усиливаем внутренние вкладыши, фиксируем оборудование на паллетах, защищаем корпуса и клеммы, чтобы инверторы приехали без скрытых механических повреждений.
Инверторы относятся к электротехническому оборудованию, которое работает с высокими напряжениями и мощностями, поэтому требования к документам здесь жёстче, чем к бытовым товарам. При поставках из Китая в Россию важно корректно определить коды ТН ВЭД для разных типов инверторов: сетевых, гибридных, для ИБП, телеком-оборудования. От этого зависят техрегламенты ЕАЭС по электробезопасности, электромагнитной совместимости, иногда — по энергоэффективности и пожарной безопасности.
На старте мы помогаем структурировать ассортимент, запрашиваем у фабрик полный пакет техдокументации: спецификации, схемы, протоколы испытаний, данные по изоляции и заземлению, сведения о защитах (КЗ, перегрузка, перегрев). Далее подключаем профильных партнёров по сертификации, которые подбирают оптимальные схемы оформления деклараций под ваш тип инверторов.
Параллельно проверяем макеты маркировки и упаковки, чтобы на корпусе и коробке были все обязательные параметры и данные импортёра на русском языке — это снижает риски задержек на таможне и претензий контролирующих органов.
Заказывали через компанию партию сетевых и гибридных инверторов для проекта. Помогли подобрать завод в Китае, проверили образцы и без задержек довезли груз до нашего склада в Москве.
Везли из Китая инверторы под собственным брендом для солнечных станций. Команда взяла на себя выкуп, инспекцию партии, растаможку и аккуратную доставку на склад в Санкт-Петербурге.
Нужна была тестовая поставка инверторов для ИБП и солнечных панелей. Компания подсказала выгодный маршрут из Китая, застраховала груз и вовремя довезла партию до склада в Екатеринбурге.